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Soluzioni per recinzioni ferroviarie: recinzioni a maglia di catena, recinzioni in rete elettrosaldata e recinzioni a palizzata per una sicura delimitazione perimetrale lungo i binari ferroviari.
La recinzione ferroviaria, nota anche come recinzione di sicurezza ferroviaria, è un tipo di barriera di protezione installata lungo le linee ferroviarie per impedire alle persone di accedere illegalmente ai binari e per scoraggiare i ladri di metalli e cavi dal rubare cavi di segnalazione e linee elettriche aeree. Garantisce la sicurezza del pubblico e al contempo riduce i furti di cavi.
Disponiamo di quattro tipi di recinzioni di sicurezza per uso ferroviario: recinzione a maglia di catena, recinzione saldata curva, recinzione ad alta sicurezza 358 e recinzione a palizzata.
Definisce chiaramente i confini dei binari e delle infrastrutture ferroviarie per impedire l'accesso a personale non autorizzato, garantire la sicurezza di pedoni e viaggiatori e proteggere le infrastrutture ferroviarie da furti e atti vandalici.
“Il numero "358" deriva dalla dimensione della sua maglia, pari a 3"×0,5", mentre l'8 si riferisce al numero di fili, che convertito in millimetri corrisponde a 4 mm. Pertanto, le dimensioni della recinzione di sicurezza 358 sono 76,2 mm x 12,7 mm x 4 mm. La maglia della recinzione di sicurezza 358 è stretta, non facile da attraversare per gli oggetti; una maglia così piccola è difficile da tagliare con i tradizionali utensili manuali. Non è facile da scavalcare, ed è riconosciuta come una delle barriere più difficili da superare, per questo viene chiamata recinzione di sicurezza, ma è anche considerata una recinzione ad alta resistenza.
La rete della recinzione 358 può anche essere parzialmente piegata per migliorarne l'effetto estetico.
La recinzione elettrosaldata curva, nota anche come recinzione di sicurezza 3D, è un tipo di rete metallica elettrosaldata appositamente progettata con curve a V nella sua direzione longitudinale.
È realizzata con fili di acciaio al carbonio di alta qualità, dove i fili in direzione orizzontale e verticale sono saldati nei punti di giunzione per formare una recinzione a rete metallica rigida.
In generale, il numero di curve a V varia al variare dell'altezza della rete metallica elettrosaldata.
Il suo aspetto attraente, la struttura rigida e l'eccellente visibilità la rendono una recinzione di sicurezza molto diffusa, ampiamente utilizzata in ferrovie, aeroporti, scuole, fabbriche, aree residenziali, giardini, parchi, stadi sportivi, ecc.
